Simulizi za madereva matumizi ya mafuta, gesi kwenye magari

Wanaotumia mafuta

Wakati wanaotumia gesi wakifurahia kile wanachokifanya kwa watu wanaotumia mafuta, bado wanayo maumivu kidogo, huku wakieleza kuwa upatikanaji wao wa fedha za ziada unategemeana na bei za mafuta.

Ikiwa bei zitapanda, ni ngumu kwao kuongeza kiwango cha nauli kwa wateja, kwani hawapangi wao na badala yake wanafanya kazi kwa hasara.

“Kwa siku naweza kutumia kati ya Sh40,000 hadi Sh70,000 ikiwa nataka kufanya kazi kwa saa nyingi, sasa hapo niingize kiasi gani ili niione faida, watu wa gesi wana ahueni kubwa sana,” anasema Hafidh Hassan.

Licha ya kuugulia maumivu ya bei za mafuta kila mwezi ikiwa zitaongezeka, lakini bado hana utayari ya kubadili gari yake kuingia katika mfumo wa gesi.

“Siyo kwamba sina hela, pia kama sina kuna kampuni zinakopesha, lakini wafungaji wengi wa kubadili hii mifumo Tanzania bado nina shaka nao, endapo watafanya si kwa kiwango cha ubora unaotakiwa unaweza kufanya gari ikose nguvu,” anasema Hassan.

Wakati yeye akiyasema hayo kwa Adrian Msangi ni tofauti, kwani kukosa fedha ndiyo kunamfanya aendelee kutumia mafuta hadi leo.

“Kila nikipanga kubadilisha mambo yanaingiliana, nakosa namna ila ningekuwa na hela ningebadili tangu 2022, maana kila mafuta yakipanda bei tunazidi kuumia,” anasema Msangi, ambaye aliamua kujiajiri katika usafirishaji baada ya kumaliza chuo.

Endelea kufuatilia ukurasa huu kila siku kufahamu zaidi kuhusu gesi asilia na mifumo yake kwenye magari hapa nchini na harakati za Serikali katika kukabiliana na bei za nishati, hasa petroli na dizeli ili kuleta nafuu kwa wananchi.